Bursa’da, pekçok bakanlığın görev, yetki ve sorumluluk kapsamına giren projeleri, tek başına Bursa Büyükşehir Belediyesi, yakın geçmişte çok yaptı.
Böyle devam da, ediyor.
Bursa, AK Parti’nin yönetimindeki diğer büyük kentler gibi, raylı sistemi merkezi yönetimden beklerken, CHP’nin yönettiği İzmir’de de aynısı olacak.
Bu yıl, yerel seçimlerin yıldönümüyle…
Bir müjde de, İzmir aldı!
Bursa Büyükşehir Belediyesi, raylı sistemin müjdesini beklemeye devam ederken…
Yeni stadyum yaptı.
Yeni okullar açtı.
Polise, otomobil ve motosikletler bağışladı, MOBESE’ye destek verildi; altyapı kazı bedelleri de alınmadı ve müdür lojmanı da inşa etti.
Emlak Vergisi’yle toplanan payların çok üstünde tutarlarla da külliyeler ve diğer tarihi mimari eserler onarıldı.
Müzeler kuruldu.
Başka kentlere otobüsler hibe edildi, projelere destek verildi.
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin yönetimini devralan Başkan Alinur Aktaş, mali yapılanmaya yönelik politika oluştururken, borçları da ‘satarak tasfiye’ etmeye çalışıyor.
Satışla elden çıkarılamayan arsaların, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’yla anlaşılmasıyla da, kredi karşılığı devri sağlanacak.
Kent merkezindeki 2 katlı otopark, 100 milyon TL dolayındaki toplam bedelle alacaklı yerel bir müteahhide satılmıştı.
Dün yayınlanan ilanla da…
Zafer Plaza Alışveriş Merkezi’ndeki hisse, 51.4 milyon TL bedelle satışa çıkarıldı ve 2 Ekim’de ihalesinin yapılacağı duyuruldu.
Kent Meydanı Alışveriş Merkezi’ndeki hisse de, 50 milyon TL bedelle 19 Haziran’da satışa çıkarılmış, ancak talipli çıkmamıştı.
Tasarruf önlemlerinin döneminde, döviz kurlarındaki anormal artışlar da, kredi ödeme ve bazı projelerin gidişatı için beklenmedik şok etkisi yarattı.
Başlıca büyük kentlerde, metroların merkezi yönetim tarafından yapıldığını, borçları yeniden yapılanma ve silmeleri de anımsarsak, Bursa; kendi başının çaresine bakıyor.
