Çok net bir şekilde, Bursa gibi, çok büyük ve önemli bir ilin sözü ve ağırlığı, maalesef Ankara’da yok.
Aslında…
Bursa’nın, kentsel lobiye ihtiyacı olduğundan söz edilse de, Bursa gibi kentin lobiye ihtiyacı olmalı mı?
Elbette, olmamalı!
Hizmetlere bakarsak…
İstanbul, Ankara ve İzmir, Diyarbakır ve Kayseri, Antalya ve Konya adına, kentsel lobicilik yapılıyor mu?
Çünkü…
Yapılan, yapılıyor!
Örneğin, yüksek hızlı tren ağlarına, bu ve diğer proje uygulamaları için alınan kamulaştırma kararlarına bakarsak, durum anlaşılıyor.
İstanbul ile İzmir’i birleştiren otoyol projesinde bile, ilin ismi geçmiyor ve söz konusu büyük illerin birleştirilmesi vurgulanıyor.
TBMM’deki, projeci ihtisas komisyonlarının en önemlilerinde bile, Bursa’nın yeni dönemle yine yer almadığını söylemiştik.
Türkiye’nin sanayisini, ticaretini, turizmini, karayollarını, maden zenginliğini, Bursa için de projeleri konuşuyoruz, ancak…
Sanayi, ticaret, enerji, tabii kaynaklar, bilgi ve teknoloji ile bayındırlık, imar, ulaştırma ve turizm başlıklarını bir araya getiren çifte komisyonda, Bursa yok.
Kamusal maliye ve projelendirmelerin mihenk noktası olarak, Plan ve Bütçe Komisyonu’na bakarsak…
İktidar ve ana muhalefetteki siyasi partilerden, Bursa’nın milletvekillerinin olmadığını da görüyoruz.
İyi Parti Bursa Milletvekili Prof. Dr. İsmail Tatlıoğlu, iktisat ve icraatta deneyimli olmakla beraber, Plan ve Bütçe Komisyonu’nda önemli bir görevi yürütüyor.
Nitekim…
Komisyondaki görüşmelerde, Bursa’nın kamusal yatırımlardan hak ettiği payı alabilmenin zafiyetini ve milli ekonomiye katkısıyla ters orantılı geri dönüşümü anlattı.
Elbette ki…
En mühim olan da, iktidarı ve muhalefetiyle Bursa için tek vücut olabilmek ve siyaset üstü düşünceyle Bursa’nın hakkı olan hizmetleri alabilmeyi sağlamak…
