ŞAHİN BİBA!

ŞAHİN BİBA!
Bursa Büyükşehir Belediyesi'nde Mustafa Bozbey'in hukuki süreci ve cezaevinde olması nedeniyle şu an Başkanvekili olarak Şahin Biba görev yapıyor. 
Öncelikle görevinde kolaylıklar diliyorum.
Daha önce tüm belediye başkanlarına yaptığım gibi kendisine seslenip Bursa ile ilgili tespitlerimi ve önerilerimi aktarmak istiyorum.
Bu yazım da onlardan biri.
Bursa'nın sorunlarının çözümü için en başta hıza ve gerçek mânâda icraata ihtiyacı olduğunu sürekli vurgularım.
Zira Bursa olarak yavaşlıktan muzdaribiz.
Belediye başkanları görev sürelerinin üzerinden iki yıl geçmiş yaptıkları çalışmaları anlatacakları toplantı düzenliyorlar, bakıyorsunuz adeta seçim öncesi vaat toplantıları gibi!
Hâlâ aynı vaatler, sosyal işler. 
Asıl sorunların çözümü, projelerle ilgili birşey yok. Hâlâ "yapacağız, edeceğiz" muhabbeti! 
Bir türlü başlamayan projeler, başladığında da kağnı hızında ilerleyip ayları geçtim yıllarca geciken projeler var. 
Vaktinde biten kesinlikle yok.
Bürokrasi, kaynak yokluğu buna en büyük etken. 
Bursa'yı temsil eden, Bursa'nın haklarını savunması gereken vekiller ölü taklidi yapınca ya da  bunun yerine ALLAH'ın emaneti kediyle köpekle uğraşınca böyle oluyor haliyle! 
Neyse onlar susuyorsa sussun. Ben Bursa için konuşmaya devam edeceğim.
Evet gelelim Bursa'nın sorunlarından başlıcalarına.
Ulaşım, trafik, alternatifsiz dar yollar, kötü ve plansız, şehirleşme, çirkin mimari başı çekiyor.
Yıllardır devlete vergi vermede, ihracatta ve istihdamda ilk 3'te yer alan Bursa yatırımda 30. Sırada yer alıyor.
Bu adaletsizliğin, mantıksızlığın, hak yemenin baş sorumlusu da ifade ettiğim gibi Bursa'nın hakkını savunması gerekip de savunmayanlardır.
Buradan Sayın Şahin Biba'ya ve çalışma arkadaşlarına seslenmek istiyorum.
İfade ettiğim gibi projelerin yerinde sayması kaplumbağa hızında ilerlemesine artık bir çare bulunmalı.
Hangi parti belediyeyi yönetirse yönetsin bu sorunu yaşıyoruz.
Her projede minimum 4-5 yıl gecikme var. Bu şehre zaman kaybettiriyor.
Sorunların başlıcalarına kısaca değinimek istiyorum.

ULAŞIM VE TRAFİK SORUNLARI

Trafiğin çözümü için yeni yollara, mevcut yolların genişletilmesine, gerçek metro hatlarına, kavşaklara, tünellere, viyadüklere ihtiyaç var. BursaRay'ın yeraltına alınması da artık planlanmaya başlamalı. Kenti Berlin Duvarı gibi ikiye bölen bu sistemin yararından çok zararı var. En kısa zammanda yer altına alınmalı.
KENTSEL DÖNÜŞÜM VE MİMARİ
Okul, hastane, sanayi, sosyal hayat, alışveriş merkezleri...
Hemen her şeyin batıda toplandığı çok kötü bir şehir planlamamız var. 
Bu trafik başta olmak üzere birçok soruna neden oluyor.
Tüm bu merkezlerin doğu tarafına da yapılması kesinlikle bir rahatlama sağlar.
Plansız semtler ve çirkin binalar da ayrı sorun. Zira Bursa'yı çirkinleştiriyor.
İstanbul Yolu'nda Postane ve Metro market arası Afganistan gibi mimariye sahip. Yıllardır konuşulur; ama icraat yok.
İstanbul ve Ankara Yolu'nun her iki tarafı, Demiryolu altı mahalleri başta olmak üzere büyük çaplı kentsel dönüşüm şart. 
Öyle 3-5 bina yıkmaktan bahsetmiyorum. Ada bazlı dev dönüşümler gerekiyor.
Bu arada hep vurgularım. 
Yapılacak binaların dış cephelerinin estetik olması da şart.
Bakın burası çok önemli.
Bursa'da çok çirkin tasarımlı binalar yapılıyor. Demokrasi Meydanı (Fomara) buna iyi bir örnek. 
Haşimişçan küllüm facia.
Orası da Fomara'dan, Gökdere'ye kadar yıkılıp 6-7 katlı şık bir bulvara dönüşmeli.
Doğanbey Toki'lere hiç girmiyorum.
O rezaletten de Bursa kurtarılmalı.

TURİZM

Turizm için Atatürk Caddesi'nin trafiğe kapatılması, Cumhuriyet Caddesi'nin daha cazip hale getirilmesi, Tahtakale, Reyhan, Hisar, Yeşil gibi yerlerin turistlere, aslında kentin yerlilerine de hitap eder hale getirilmesi ve tüm bunların artık hızlı bir şekilde yapılması gerekiyor.
Bursa bu geri kalmışlıktan, plansızlıktan, çirkin mimariden, ulaşım yetersizliklerinden, her geçen gün daha da sıkışan trafikten turistleri geçtim kentin yerlilerine bile hitap etmeyen merkezindeki sosyal alan eksikliğinden, kötü binalardan eksiklerinden kurtulmalıdır.
Bunun için gereken de vizyon, cesaret, iyi bir ekip ve güçlü bir iradedir.
Bir Bursalı olarak bu çalışma anlayışını kenti yönetenlerden artık görmek istiyorum.
Bu bağlamda tespitlerim, eleştirilerim, övgülerim ve önerilerim devam edecek.
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ
Ercan
Ercan 1 ay önce
1950 yılından günümüze kadar son iki yıl hariç hep sağ partiler Bursa'da seçenekleri kazandı ve yeşil Bursa'yi beton Bursa yaptılar!
Son seçimi kazanan sol parti merkezi hükümet tarafından "topal ördek" yapıldı.
Bursa'dan umudu kestim!
Yener Sağlam
Yener Sağlam 1 ay önce
Harika bir yazı olmuş. Parmaklarına sağlık.
Mustafa
Mustafa 1 ay önce
Tarık Beyin yazısında belirttiği mevcut Bursarayın Ankara yönünde Kestel'den itibaren İzmir yolunda Görükle göçmen konutlarına kadar ilk aşamada büyük metropollerde olduğu gibi yeraltına alıp balık kılçığının ana omurgasını oluşturması lazım. Bazı istasyonlar 2 katlı olacak şekilde alt ve üst bölgelerin derinliklerine yine metro ulaşımıyla kolayşaştırılmalı. Mevcut durum 25 yılda artık taşıyamaz oldu.
semih
semih 1 ay önce
Kayhanda tranvayın geçtiği caddeki ikinci el satıcılarıda kaldırılmalı,çok kötü bir görüntü var.Herkez yayılmış yollara hurda pazarı gibi.Cadde de yürüyemiyorsun geçmeye yer yok.Hoş durmuyor.