BOSB trafiği 2016 yılında daha rahat olacak

Organize Sanayi Bölgesinden mesai bitişi çıkmak çok zaman alıyor. Bu konuda yönetime çok şikayet geliyor. Ama biliyoruz ki yöneticilerin tümü de aynı trafiğin içindeler.
OSB yönetimi uzun zamandan bu yana trafiğini rahatlatacak projeler üzerinde çalışıyor. Kısa zamanda önlemler uygulanmaya başlanacak.
Biraz daha gayret biraz daha sabır.
Takdir edilir ki bütün bu düzenlemeler tek başına yapılacak işler değil. Bir de kamu ayağı var.
Bu konuda en önemli çözüm mercii şüphesiz Büyükşehir Belediyesidir. Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Şube Müdürü Selahattin Dinç tarafından, geçtiğimiz ay yönetim kurulumuza verilen brifing son derece rahatlattı. Büyükşehrin bu konudaki çalışması takdire şayan.
Bursa Doğanköy Şehir Hastanesi için otoyolda yapılacak yeni kavşağın, Minareliçavuş Nosab kavşağına 35mtlik yol ile bağlantısı planlanıyor. Böylece otoyoldan OSBye girişin alternatifi oluşturulduğu için, Mudanya Yolundan OSBye giriş yoğunluğu iyileştirilmiş olacak. 2017 yılına yetiştirilmesi hedefleniyor. Balatta yapılan hızlı tren istasyonu da bu yola irtibatlandırılacak.
Korupark kavşağı sinyalizasyonunda, OSB çıkışının 35 saniye yeşil 55 saniye kırmızı olan süreleri, hafta içi yoğun saatlerde OSB lehine iyileştirildi. İyileştirmede süreler 45sn/45sn olarak ölçüldü. 10 sn. iyileştirme yapıldı. Olumlu etkisini gözledik. Bankalar çıkış yolunun, 3 Korupark, 1 Bursa istikameti olmak üzere 4 şeride çıkarılması ve kavşağın bu yeni duruma göre revize edilmesi için müşterek proje çalışması yapıldı. Proje bize tanıtıldı.
Mudanya istikametinden BESAŞ kavşağı OSB girişinde trafik ışığına girmeden yeni bir katılım yolu projede var. Yol genişletmesini, OSB yapacak. Mudanya yolundan, Renault fabrikasına varmadan Balat cezaevi önüne çıkartacak.
Sıhhiye Caddesi çalışmaları ise yakında tamamlanacak. Böylece Mudanya istikametinden gelen NOSAB trafiği, OSB içine girmeden bu yolu kullanacak. Trafik yoğunluğuna bunun önemli bir katkısı olacağı muhakkak.
75.yıl bulvarında kavşağa girmeden dönüş sağlayacak projenin OSByi rahatlatacağı, aynı şekilde Mavi Cadde, Bankalar kavşağındaki orta göbeğin iptal edildiği bunun yerine önerilen, 4 kollu kavşak tasarımının efektif olacağı planlama içinde.
Bunların dışında bazı caddelere tek yön uygulaması geliyor. Ulaşım Müdürlüğünün, Korupark benzeri kavşaklardaki sürekliği sağlamak üzere yeni proje hazırladığından bilgimiz oldu. Bununla ilgili ilk çalışma Polis Okulu Kavşağında test edilip, iyileştirme sağlanırsa Carrefour Kavşağında denenecek, sonrasına Korupark Kavşağına geçilecek.
Mobese radar sisteminin, yeni teknolojilerle değiştirileceği, böylece tepe radar noktalarının kaldırılacağına ilişkin bilgi verildi. Filament Köprüsünü geçtikten sonraki radarın yarattığı tıkanıklık önlenmiş olacak.
Değerli okuyucular; bunların içinde şüphesiz en etkili projelerden biri OSB otopark projesidir.
Sanayi çıkışında gümrük önündeki yolda bulda bulunan otoparkın kaldırılması ile ihracat tırlarının akşam tıkanıklığı son bulacak.
Bunun için çalışmalarda sona gelindi.
Geçtiğimiz hafta Türkiyenin en yeni ve en önemli otopark projelerinden biri olan Kapıkule sınırında, TOBBnin işlettiği otopark ve yaşam alanlarını görevlilerimiz mimar eşliğinde incelediler. Yerleşim planları çizildi. 2016 çok kısa sürede bitirmeyi planlıyoruz bütün bunlar trafiği de OSBmizin sanayicilerini de ciddi şekilde rahatlatacak.
Bu gelişmeleri sizinle paylaşmak istedim. Bunları bilmek sadece OSBnin katılımcılarının değil, Bursa kamuoyunun da hakkı.

EKOHABER