<div>Bursa'nın trafiği için...</div> <div><b>Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş</b>’ın kucağında, yılların çözümsüzlüğü var.Yapılana bile, <b>dokunmak, ara çözüm iliştirmek</b> gerekiyor.</div> <div><b>Panayır Kavşağı</b>’ndan geçerken…</div> <div>Böyle düşündük.</div> <div><b>‘Köprülü’</b> proje uygulanmıştı. Batıdan gelindiğinde… Bu yeni köprülü kavşaktan İstanbul’un yönüne, fiyonk şeklinde direkt bir dönüşle bağlanmak mümkün olmuyor.</div> <div>Nasıl oluyor? <b>Panayır</b>’a saptığınızda…</div> <div>Biraz ilerliyor ve farklı amaçlardaki binalarından arasından, yani ara sokaklardan da geçerek, <b>İstanbul Caddesi</b>’ne çıkabiliyorsunuz. Üstelik…</div> <div>İstanbul Caddesi’ne çıkış, yanına varılan <b>bir akaryakıt istasyonunun girişine denk geliyor</b> ve dikkatlice, etrafı kollamak gerekiyor. Kent merkezinden gelişte…</div> <div><b>Kavşak çıkışı uyarısı</b> yok. O kavşak… Avrupa Konseyi Bulvarı’nın, yani yakın çevre yolunun bir alternatif olan ve üstelik Mudanya Yolu’ndan bağlantıyı sağlıyor.</div> <div>Yapılmış farklı yeni projeleri de…</div> <div>Çözümsüzlüğe, örnek göstermiştik. İzmir Karayolu’nda…</div> <div>Güneyden gelişte <b>Fatih Sultan Mehmet Kavşağı</b>’nda, İzmir yönüne direkt fiyonk şeklinde bir dönüş yok.</div> <div>Bir alt kavşağa, karışmak gerekiyor. <b>Alaaddinbey Kavşağı</b>’nda, güneyden gelişte yine İzmir yönüne direkt fiyonk şekilde bağlantı bulunmuyor. Örneklediğimiz köprülü kavşak uygulamalarında da, kamulaştırmayla <b>‘bazı’ </b>özel mülkiyetleri üzmeme gerekçesi gündeme geliyor. <b>Yüksek İhtisas Hastanesi</b> Kavşağı da, birkaç ay bitirilme başarısı ve hedefiyle yapıldı, ancak iliştirilmesi gereken viyadük, üst bağlantı yolu geçişi düşünülmedi.</div> <div><b>İstanbul Caddesi</b>’nden geçerken… <b>‘T2’</b> denilen tramvay hattının, <b>karşılıklı yönde 2’şer şeridin yerini aldığı</b>nı görünce, <b>çözüm gerekçesine dayalı projelerin getirdiği sıkıntılar</b> da oluyor. Batı’da projeler yapılıyorsa…</div> <div>50-100 yıllık çözüm, tam çözüm düşünülüyor. Bu arada…</div> <div>Devletin, merkezi yönetim olarak, diğer başlıca büyük kentler gibi, Bursa’ya köprülü kavşaklar yapmadığını da, anımsatalım.</div> <div>Böyle durum…</div> <div><b>Bursa Büyükşehir Belediyesi</b>’ne, zorunlu olarak fazla para harcanmadan, <b>‘ekonomik proje’</b> yapmasını da gerektirebiliyor.</div>
22°
22°