Nürburgring’de İlk Viraj Şoku: Nicklas Nielsen Yarışa Başlayamadan Havlu Attı

Ferrari pilotu Nicklas Nielsen, Nürburgring’deki GT World Challenge yarışının ilk virajında aldığı darbeyle grubun sonuna düştü ve puansız kaldı.GT World...

Nürburgring’de İlk Viraj Şoku: Nicklas Nielsen Yarışa Başlayamadan Havlu Attı

Ferrari pilotu Nicklas Nielsen, Nürburgring’deki GT World Challenge yarışının ilk virajında aldığı darbeyle grubun sonuna düştü ve puansız kaldı.

GT World Challenge Europe’un Nürburgring ayağı büyük bir kaosla başladı. Ferrari fabrika pilotu Nicklas Nielsen, ilk virajda rakibinin çarpmasıyla bir anda yarışın en arkasına düştü ve puan umutlarını daha mücadele yeni başlamışken kaybetti.

GT World Challenge Europe Endurance Cup’ın dördüncü ayağına ev sahipliği yapan Nürburgring, sezonun en hareketli yarışlarından birine sahne oldu. Mücadelenin en büyük hayal kırıklığını ise Ferrari fabrika pilotu Nicklas Nielsen yaşadı.

55 otomobilin start aldığı üç saatlik yarışta Nielsen, henüz ilk viraja gelindiğinde rakiplerinden birinin geç fren yapması sonucu arkadan darbe aldı. Kontrolünü kaybederek spin atan Danimarkalı pilot, yarışa devam edebilse de kullandığı kırmızı AF Corse Ferrari 296 GT3 ile grubun en arkasına düştü.

Dokuzuncu sıradan başladığı yarışta ilk 10 ve şampiyona puanı hedefleyen Nielsen için bütün hesaplar daha ilk virajda bozulmuş oldu.

Rakibi yarıştan sonra özür diledi

Kazaya neden olan pilotun yarışın ardından kendisinden özür dilediğini açıklayan Nielsen, bu davranışı değerli bulduğunu ancak yaşanan temasın hafta sonu boyunca verilen emeği boşa çıkardığını söyledi.

Nielsen, “Kesinlikle umduğumuz başlangıç bu değildi. İlgili pilot daha sonra yanıma gelerek özür diledi, bunu takdir ettim. Ancak sıralama turlarında dokuzunculuğu elde etmek için çok çalışmıştık. Yarış temposunda bazı sıkıntılar yaşadığımız için galibiyet mücadelesi vermemiz zor görünüyordu fakat ilk 10 içinde bitirip puan alabileceğimize inanıyorduk” ifadelerini kullandı.

Yarıştan kopmadılar

Nicklas Nielsen, takım arkadaşları Alessio Rovera ve Tommaso Mosca ile birlikte yaşanan talihsizliğe rağmen mücadeleyi bırakmadı. AF Corse ekibi, ilerleyen bölümlerde kaybettiği zamanın bir kısmını geri kazanarak yeniden liderle aynı tura dönmeyi başardı.

Üçlü, 55 aracın yer aldığı zorlu yarışta damalı bayrağı genel klasmanda 29’uncu sırada gördü. Bu geri dönüş puan için yeterli olmadı ancak Ferrari ekibinin ilk virajdaki büyük kaybın ardından yarışı tamamlaması teselli oldu.

Nielsen böylece GT World Challenge Europe’daki zorlu sezonunda Nürburgring’den puansız ayrıldı.

Sezonun en iyi sonucu Spa’da geldi

Danimarkalı sürücünün bu sezonki en önemli başarısı, haziran ayında düzenlenen Spa-Francorchamps 24 Saat Yarışı’nda geldi. Nielsen, Rovera ve Mosca ile birlikte sezonun en prestijli mücadelesini üçüncü sırada tamamlayarak podyuma çıkmıştı.

GT World Challenge Europe Endurance Cup sezonunun beşinci ve son yarışı ekim ayında Portimão’da düzenlenecek. Nielsen ise piste dönmek için uzun süre beklemeyecek. Ferrari pilotu, gelecek hafta sonu ABD’nin Austin kentindeki Circuit of The Americas pistinde gerçekleştirilecek FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası yarışında yeniden direksiyon başına geçecek.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Üzgünüz ilginizi çekebilecek içerik bulunamadı...