Alinur Aktaş'la ince işçilik

Alinur Aktaş'la ince işçilik

Alinur Aktaş'la ince işçilik

Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş'ın sabah kahvaltısında buluştuk.

Gazetelerde, portallarda açıklamalarının detaylarını bulacaksanız.

Tavır..

Yaklaşım...

Sorunlar ve çözümlere bakışından yola çıkarsak...

Ben Aktaş'ı şehre odaklanmış gördüm.

Aslında biraz empati yaptığımızda göreve geldiğinde kucağında ki sorunlar açıktı.

Şehir ulaşımı, kentsel dönüşüm, Doğanbey, kafasız Stadyum, T-2 Yalova yolu hattı.

Anlatırken eski başkanlara yaklaşımı kibardı.

Eksiler ve eksikliklerle ilgili bahane üretmedi.

Dünün rakamsal şablonu ortadayken, öyle yandım bittim edebiyatı yapmadı.

Kararlı ve inançlıydı hedeflerini paylaşırken..

Sağlık ve Çevre Bakanlıklarından gelecek kaynakların önemini anlatırken şehirde doğru finans yönetimiyle sorunları aza indirmeyi planlıyor.

Mesela düşünsenize göreve geldiğinde euro 4.29'du..

Bugünkü kurla arada ki farkı hesaplayın.

Şöyle bir son iki yıla, öncesine gitttik dinlerken...

T-2 için alınmış vagonlar...

Ulaşımda kaybedilmiş 300 dava..

Kentsel dönüşümde yaşanan sendromlarla karşı karşıya kalınmış.

Stad ona keza..

Bunların bir anda çözümü kolay değil.

Zaman ve uygulamalar doğru yanlışları gösterir..

Dediği gibi Aktaş'ın..

"Kimse bir proje yanlış olsun diye yola çıkmaz"

Önemli olanda zaten samimiyet...

Ak Parti'nin elinde ki ilk sırada ki büyükşehir burası..En önemli kalesi konumunda ayrıca.

O yüzden sorunların çözümünde vekiller, eski bakanlar Ankara-Bursa trafiğini sıkı tutuyor.

Geriye de anlatmak, istemek ve almak kalıyor..

Bundada sonuçlar alıyor Aktaş.

Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın talimatıyla Emek-Şehir hastanesi metrosunun yapımı dikkat çekici.

Top Ulaştırma Bakanlığında..

Birde Hızlı Tren daha öne çekilirse çok stratejik hamle olacaktır.

Acemler direksiyonel kavşak ihalesi yılbaşında..

Raylı sistem sinyalizasyon optimizasyonu çalışmasını her gece saat 1 ile 5 arasında devam ediyor..

Proje tamamlandığında 300 bin olan günlük yolcu sayısı 450 bine çıkacak.

Araç sayısının azalmasına bir ölçüde olsa katkı sağlayacak.

Durdurulan Hanlar bölgesi imarıyla birlikte 'ekonomi vitrininin' öne çıkarılması yerinde..

Hepsini yanyana koyarsak...

Görev döneminde dediği gibi 'trafik sorununu şehirde tamamen bitirirse' o vakit tarih yazar.

Bunun üzerine yarın Güney Korelilerle yapacağı 'turizm' görüşmesinde yatırıma ikna ederse, cirosu 93 milyar doları bulan firmanın kente katacağı çok ciddi katkı olur...

Bu da şehir pazarlama kültürüne ivme katacaktır.

Özetle...

İnce işçiliğe devam ediyor Alinur Aktaş..

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Üzgünüz ilginizi çekebilecek içerik bulunamadı...