<div>Devlet, tesis yapmak isteyince.Yer ve maliyeti açısından.Merkez ve yerel yönetim kurumlarına ait arsa ve araziler akıllara geliyor ve öncelikli tercih de böyle oluyor.Kent parkları, önem taşıyor.Bölgesel ihtiyacı karşılıyor.Bir süre önce.Hilton Bursa’daki bir davete katıldığımızda, en üst katından İstanbul Caddesi’ni seyretmiştik ve siluet değişimini görmüştük.Zamanla.İstanbul’daki Maslak, Levent’e benzeyecek çok yüksek yapılaşma silueti, artık belirginleşmeye başlamıştı.Bir an. Karşı tarafımızda, Bursa Orman Bölge Müdürlüğü’ne ait alanı, betonlaşan bir güzergahta, yeşil halıya benzettik.Geneliyle fidan yetiştiriciliği yapılan böylesi devasa alanın, ileride olası bir tesise dönüşmeden, Bursa için bir başka kazanıma dönüşmesi gerektiğini düşündük.</div> <div></div> <div>Nasıl ki.Karayolları Bursa Bölge Müdürlüğü Tesisi, kentin dışına alındıysa, ormanın kurumu ve fidancılığı da böyle tahliye edilebilir.Yerine.Bursa için yeni bir ‘Kent Parkı’ yapılabilir, ismi de, bulunduğu mahallenin adıyla ‘Altınova Kent Parkı’ veya ‘Kuzey Kent Parkı’ olabilir.Hükümet, merkezi yönetim kurumlarına ait yerleri, genellikle doğrudan yeni hizmet tesisi yeri veya finansman kaynağı olarak görüyor.İstanbul’da Atatürk Havalimanı’nın kent parkına dönüştürülmek istenmesi, Bursa için de bir model olarak değerlendirilmelidir.Bursa Orman Bölge Müdürlüğü’ne ait yerin değerlendirilmesi, en başta bir ‘siyasi irade kararı’ gerektiriyor.Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ilk adımı atması, kurumlar arası diyalogla değerlendirmeyi ve sonuçlandırmayı sağlaması gerekecektir.</div> <div>Bizden söylemesi, önermesi!..</div>