<div>Bursa, Bursa’dır ve büyüklüğü tartışılamaz, ancak Ankara’dan ‘kentsel’ müjdeler duymaya hasret dönemden geçiyoruz. Bölgesel gazete <b>Yeni Asır</b>’da, <b>‘Ege’de bayram havası’</b> manşetini gördüğümüzde, bir sevinç paylaşılıyordu.</div> <div>Alman otomobil üreticisi <b>Vokswagen</b>, bölgesel açılımla yeni fabrikasını Türkiye’de kuracak, <b>Manisa</b>’yı tercih etti.</div> <div>Bursa adına…</div> <div>Böyle bir kararı, hüsran olarak görmeyenlerdeniz, çünkü <b>çifte otomobil fabrikası</b>yla yeşilin <b>Bursa</b>’sı, <b>dizgin vurulması imkânsızlaşan</b> betona dönüştü. <b>İleri teknoloji</b>ye dayalı olarak…</div> <div>Bursa’ya, nitelikli iş gücü istihdamı sağlayacak ve böylece iş göçü almasını aşağıya çekecek, <b>yükte hafif, ancak pahada sanayi </b>gerekiyor. Dün…</div> <div>Bursa’da, basın toplantısıyla…</div> <div><b>Automotive Meetings-Bursa</b>; <b>Dünya Otomotiv Buluşmaları-Bursa Programı</b>’nın tanıtımı yapıldı. <b>Bursa Organize Sanayi Bölgesi</b>’nin ev sahipliğiyle düzenlenecek program, ihracat birliği ve kalkınma ajansı katılımıyla duyuruldu.</div> <div>12-14 Kasım’daki buluşmaya… <b>Bursa OSB Başkanı Hüseyin Durmaz</b>, 28 ülkeden 120 ve Türkiye’den 100 dolayında katılım olacağını söylüyor. Dünkü açıklamalarla…</div> <div>Bursa’nın, <b>otomotiv sanayisindeki altyapı, nitelikli iş gücü, deneyimi ve konumu</b>na dikkat çekiliyordu. Teknolojik gelişimin takip ve hedeflerinden de söz edilirken, Bursa’daki yeni buluşmayla da, karşılıklı işbirliği hedefi vurgulanıyordu. Alman otomotiv devi, Manisa’ya gitti, gidebilir de.</div> <div>Bursa, <b>yabancı marka</b>ya doydu.</div> <div>Böyle derken…</div> <div>Türkiye’nin <b>yerli, milli otomobil üretme süreci</b> devam ederken, <b>Bursa’nın bu projeyi kapma düşüncesi</b> olmalı.</div> <div>Yani…</div> <div><b>Otomotiv kenti, taçlanmalı! </b>Maalesef…</div> <div><b>Ağırlığını koyamayan, isteksiz davranan, güç birliği sergilemeyen ve gündemde tutmayan Bursa gerçeği </b>bulunuyor. Bakınız…</div> <div><b>Bursa’nın ilçesi Yenişehir’de yapılacağı</b>ndan,<b> imar ve planlama kararları, yer elde etme çalışmaları</b>ndan söz edilen<b> ‘otomotiv test merkezi’</b> ne oldu? Hani…</div> <div><b>Dünya otomotiv devleri, yeni modellerini ilk kez Yenişehir’de deneyecek ve teknolojik durumunu da ele alacaktı?</b></div> <div>Çıt yok! Türkiye’nin başka bölgelerinde ve özellikle siyasi dinamikleri, en başta da Kocaeli-Sakarya Havzası için <b>yerli, milli otomobil baskısı </b>yapıyor. <b>Bursa Kent Konseyi</b>, sektörel toplulukların da katılımıyla <b>‘yerli ve milli otomobil üretme’</b> konusunu gündeme alabilir, bildiri yayınlayabilir. Günlerdir yazıyoruz…</div> <div>Başka kentlere, <b>‘devlet himayeleri’</b> de öyle artıyor ki, <b>Bursa’nın umut taşıdığımız siyasi konumuyla da, emsal büyük müjde hasreti çekiyoruz.</b></div>
22°
22°