<div>Bursa’da <b>‘Otopark’</b> meselesi denilince, belediyelerin cadde otoparkları tartışılıyor, özel arsa ve cep otoparkları konuşulmuyor.</div> <div>Böyle olurken…</div> <div>Caddelerdeki cep otoparklarını ve hatta cadde ve sokak kenarlarını<b>, otoparkları gibi kullanan</b> işletmeler, <b>aynı yüksek sesl</b>e tartışılmıyor.</div> <div>Kaldırımlar bile, kullanılıyor.</div> <div>Nezaketen görevlisine…</div> <div>Gönülden 1 TL de, 5 veya 10 TL veren oluyor.</div> <div>Bariyer ve görevli uyarılarıyla…</div> <div><b>Başkaları, kullanamıyorlar.</b></div> <div>Belediyelerin otoparkları, en çok <b>Nilüfer</b>’de eleştiriliyor, ancak bu ilçenin <b>Özlüce Bulvarı</b>’ndaki durum, <b>toplumun çelişkisi</b>ni gösteriyor.</div> <div>Belediyeler, <b>Kuruş</b>’a kadar vergisini veriyor.</div> <div><b>Özel arsalardaki otoparklarda, fişini soran ve isteyen ve cep otoparklarına itiraz kaç kentli, Nilüfer’li vardır?</b></div> <div>Bir özel işletmeye ait katlı otoparkta, vale hizmeti ve makbuz var, geliri vergiye tabi kayıt altına alan belge yok.</div> <div><b>Nilüfer Belediyesi</b>’nin, <b>450 </b>taşıtlık yer altı katlı otoparkını, işbirliğiyle gerçekleştiren yatırımcı, ortalama üçte bir dolulukla çalışıyor.</div> <div><b>Büyükşehir Belediyesi</b>’nin, aynı ilçedeki FSM Bulvarı’ndaki cadde otoparklarına tepki gösteren halk, ilçe belediyesinin <b>yer altı otoparkı</b>na da ilgi göstermiyor.</div> <div>Kiralık binalarda da faaliyet gösteren Defterdarlık’ın, kendi yanında böyle otoparkı ise, <b>ücretsiz </b>kullanabilme tartışmaları yaşanıyor.</div> <div>Çelişkiye bakarsak… <b>Başı ağrıyan; Büyükşehir Belediyesi ve Nilüfer Belediyesi ile Nilüfer Belediyesi’nin örnek özel yer altı katlı otoparkına yatırım yapan işletmecisi oluyor.</b></div> <div> </div>
22°
22°