<div>Sanmar Tersanesi, SAAM Towage'a yeni bir Boğaçay Sınıfı römorkör teslim ederek, şirketin filosunda faaliyet gösteren Sanmar yapımı gemi sayısını 16'ya çıkardı ve iki şirket arasındaki başarılı ortaklığı daha da güçlendirdi.</div><div></div> <div>Yeni adı <strong>SAAM HUNABKU</strong> olan römorkör, uluslararası alanda tanınmış Kanadalı gemi mimarları Robert Allan Ltd. tarafından SANMAR için özel olarak geliştirilen, kendini kanıtlamış RAmparts 2400SX-MKII tasarımına dayanmaktadır. 14 Temmuz 2026'da Sanmar Tersanelerinde teslim edildikten sonra, gemi <strong>Guatemala'nın Puerto Quetzal</strong> limanında faaliyetlerine başlayacaktır . SAAM HUNABKU'nun satışının kapanışı, Sanmar Tersanelerinde tamamlandı; burada Sanmar Tersaneleri Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, SAAM Towage Guatemala Direktörü Harry Nadle ve SAAM Towage İnovasyon ve Yeni İnşa Direktörü Pablo Cáceres ile bir araya geldi.</div> <div>Son teslimat, SAAM Towage'ın Amerika kıtasındaki devam eden filo yenileme programını desteklerken, 2018'den beri istikrarlı bir şekilde gelişen ortaklığın sürekli büyümesini de yansıtıyor. Operasyonel mükemmelliğe, inovasyona ve çevreye duyarlı römorkör çözümlerine olan ortak bağlılık üzerine kurulu SANMAR ve SAAM Towage, modern liman operasyonlarının taleplerine göre uyarlanmış gelişmiş römorkör çözümleri sunmaya devam ediyor.</div> <div>Zorlu liman operasyonları için tasarlanan SAAM HUNABKU , kanıtlanmış performansı, olağanüstü manevra kabiliyetini ve gelişmiş çevre dostu özelliklerini bir araya getiriyor. Her biri 2.350 kW güç üreten ve IMO Tier III emisyon standartlarına tamamen uygun iki adet CAT 3516E ana motorla çalışan römorkör, 80 tondan fazla çekme kuvveti ve 12,5 knot serbest seyir hızı sunarak okyanus gemileri için verimli ve güvenilir gemi elleçleme hizmetleri sağlıyor.</div> <div>SANMAR'ın en çok satan Boğaçay Sınıfı'nın bir parçası olan SAAM HUNABKU , kompakt boyutları sağlam ve yüksek performanslı özelliklerle birleştiriyor. Son derece manevra kabiliyetine sahip, çift Z tahrikli römorkör, 24,4 metre toplam uzunluğa, 12,0 metre kalıp genişliğine, 4,5 metre en düşük kalıp derinliğine ve 5,45 metre seyir draftına sahiptir. Zorlu liman operasyonları sırasında çok yönlülük ve mürettebat konforunu sağlamak için gemi, FiFi-1 yangın söndürme sistemi ile tam donanımlıdır ve altı kişilik mürettebat için tasarlanmış konforlu konaklama birimlerinin yanı sıra bir ek yatak da sunmaktadır.</div> <div>Sanmar Tersaneleri Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, teslimatla ilgili olarak şunları söyledi:</div> <div>"SAAM Towage'ın Amerika kıtasındaki filosunu modernize etme ve genişletme çalışmalarına destek vermeye devam etmekten mutluluk duyuyoruz. Teslim ettiğimiz her gemi, inovasyona, operasyonel mükemmelliğe ve sürdürülebilirliğe olan ortak bağlılığımızı yansıtıyor. SAAM HUNABKU, gelecekteki kullanımının özel operasyonel gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlandı ve dünyanın önde gelen römorkör operatörlerinden biriyle ortaklığımızı daha da güçlendirmekten gurur duyuyoruz."</div> <div>SAAM Towage'ın İnovasyon ve Yeni Gemi İnşa Direktörü Pablo Caceres, “Müşterilerimizin beklentilerinin ötesinde çözümler sunmaya kararlı olan SAAM HUNABKU, Guatemala'daki ilk IMO TIER III römorkörü olarak Puerto Quetzal'da daha çevre dostu operasyonlar gerçekleştirecek. Bu gerçek bizi gururlandırıyor ve karbonsuzlaştırma stratejimizde doğru yolda olduğumuza ikna ediyor. Bununla birlikte, SANMAR ile geliştirdiğimiz ortaklığın hedeflerimize ulaşmada etkili bir kaldıraç olduğuna da eminiz.” dedi. </div> <div>Son teslimat, SANMAR'ın kanıtlanmış tasarımları, ileri teknolojiyi ve sürdürülebilir performansı bir araya getiren, özel olarak tasarlanmış römorkör çözümleri sunma yeteneğini bir kez daha göstererek, dünya çapındaki römorkör operatörleri için güvenilir bir ortak olarak konumunu güçlendiriyor.</div> <div>Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı</div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div>
22°
22°