<div data-path-to-node="3">Bursa Barosu avukatlarından <strong data-index-in-node="28" data-path-to-node="3">İbrahim Gödel</strong>, yollardaki çukur, yıpranmış asfalt ve eksik uyarı levhalarının birer kaza sebebi değil, idarenin sorumluluğunda olan birer hizmet kusuru olduğunu vurgulayarak sürücüleri haklarını aramaya çağırdı.</div> <h3 data-path-to-node="5">Yolun Sorumluluğu Kimde?</h3> <div data-path-to-node="6">Karayolları Trafik Kanunu’na göre, yol güvenliğini sağlamak ve yolların bakımını yapmak kamu kurumlarının yasal yükümlülüğüdür:</div> <div data-path-to-node="7,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,0,0">Şehir İçi Yollar:</strong> İlgili belediyelerin (Büyükşehir veya İlçe Belediyeleri) sorumluluğundadır.</div> <div data-path-to-node="7,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="7,1,0">Şehirlerarası Yollar:</strong> Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) sorumluluğundadır.</div> <div data-path-to-node="8">Anayasa’nın 125. maddesi uyarınca devlet, kamu hizmetini yürütürken kendi kusuruyla verdiği zararları tazmin etmekle yükümlüdür. Keskin bir virajda yeterli işaretlemenin olmaması veya bir çukurun zamanında onarılmaması doğrudan idari kusur sayılır.</div> <h3 data-path-to-node="10">Hak Talebi İçin Altın Değerinde Adımlar: Delil Toplama</h3> <div data-path-to-node="11">Bozuk yol nedeniyle hasar yaşayan sürücülerin hukuki süreçte haklılıklarını kanıtlayabilmeleri için şu adımları eksiksiz uygulaması gerekiyor:</div> <h3>1. Olay Yerini Fotoğraflayın ve Belgeleyin</h3> <div data-path-to-node="13">Aracın hasar gördüğü an durdurulup yol yüzeyindeki çukur, asfalt bozukluğu, varsa yoldaki taşlar, fren izleri ve aracın hasar alan bölgesi detaylıca fotoğraflanmalıdır. Çekilen fotoğraflarda olay yerinin konumu ve aracın plakası net şekilde görünmelidir.</div> <h3>2. Trafik Kazası Tespit Tutanağı Tutun</h3> <div data-path-to-node="15">Hasar nedeninin belgelenmesi açısından en temel kanıt <strong data-index-in-node="54" data-path-to-node="15">Trafik Kazası Tespit Tutanağı</strong>'dır. Olay yerine polis veya jandarma çağrılarak tutanak tutturulmalıdır.</div> <h3 data-path-to-node="16">3. Belgeleri Eksiksiz Saklayın</h3> <div data-path-to-node="17">Ehliyet, ruhsat, sigorta bilgileri, araç ekspertiz raporları, tamir faturaları ve (varsa) yaralanma durumuna ilişkin sağlık raporları titizlikle dosyalanmalıdır.</div> <h3 data-path-to-node="19">Kasko ve Sigorta Süreci Nasıl İşler?</h3> <div data-path-to-node="20,0,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="20,0,0">Trafik Sigortası ve Kasko:</strong> Aracın kasko poliçesi varsa, tamir giderleri öncelikle kasko şirketi tarafından karşılanır. Kasko şirketi, ödediği bu bedeli daha sonra kusurlu olan idareden (belediye veya KGM) rücu yoluyla tahsil eder.</div> <div data-path-to-node="20,1,0"><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="20,1,0">Kaskosu Olmayan Mağdurlar:</strong> Aracında kasko bulunmayan sürücüler, tamir masraflarını kendi cebinden faturalı olarak ödedikten sonra, bu harcamayı kusurlu idareden bizzat talep etme hakkına sahiptir.</div> <h3 data-path-to-node="22">Hukuki Süreç: Dava Nasıl Açılır?</h3> <div><strong data-index-in-node="0" data-path-to-node="23,0">Avukat İbrahim Gödel:</strong> "İdareye karşı doğrudan İdare Mahkemesi'nde tam yargı (tazminat) davası açılmadan önce, zarar tespiti ve tazmin talebiyle ilgili kuruma <strong data-index-in-node="158" data-path-to-node="23,0">yazılı bir başvuru</strong> yapılması yasal bir zorunluluktur. İlgili idare bu başvuruya 60 gün içinde cevap vermezse veya talebi reddederse, mağdur sürücülerin <strong data-index-in-node="310" data-path-to-node="23,0">İdare Mahkemesi’nde tazminat davası</strong> açma hakkı doğar. Bu davayla sadece maddi zararlar (araç onarımı, iş gücü kaybı, tedavi giderleri) değil, yaşanan stres ve mağduriyet için manevi tazminat da talep edilebilir." dedi.</div> <h3>https://www.turkhaber.com/haber/bursa-daki-korkunc-kazada-anne-ve-ogul-yaralandi-4144053.html</h3>
22°
22°