BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BEŞ ADET ELEKTRİKLİ OTOBÜS ALDI
- 27-01-2026 12:03
- 30-01-2026 12:04
Küresel Isınma Birleşmiş Milletler gündeminin de ön sıralarına yerleşmiş durumda. Paris Anlaşması, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi kapsamında, iklim değişikliğinin azaltılması ve finansmanı hakkında 2015 yılında imzalanan, 2016 yılında yürürlüğe giren bir anlaşmadır ve Birleşmiş Milletlerin 197 üyesi bu anlaşmayı imzalayarak taraf olmuştur. Paris Anlaşmasının uzun vadeli sıcaklık hedefi, küresel ortalama sıcaklık artışını sanayi devrimi öncesi seviyelerinden 2 C derece artış ile sınırlı tutmaktır. Bu hedefe ulaşmak için anlaşmayı imzalayan ülkeler 2050 yılına kadar sera gazı salınımlarını sıfırlamayı taahhüt etmişlerdir.
Bu konuda Türkiye’de de hazırlık var, Yerel İklim Değişikliği Eylem Planı Yönetmeliği hazırlamaktadır. Bu yönetmelikte iklim politikalarının yerele yayılması ve çok katılımlı yönetişim ilkelerinin belirlenmesi, hedeflenmektedir. Ayrıca Türkiye’nin net sıfır sera gazı(karbondioksit, azot oksit, metan ve ozon) salınım hedefi doğrultusunda, il bazında hazırlanacak eylem planlarıyla iklim değişikliğine uyum ve sera gazı salınımlarının azaltılması, hedeflenmektedir. Bu çalışma içinde Bakanlık, Büyükşehir Belediyeleri, İl Özel İdareleri ve Belediyelerin aktif görev almasını, ön görmektedir.
İşte bu öngörü kapsamında, filosuna elektrikli otobüsler ekleyen Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne ve Sayın Başkan Mustafa Bozbey’e ve de ardından Bursalılara bazı önerilerde bulunacağım, şöyle ki;
Küresel sera gazı salınımlarının %17’sini oluşturan karbon salınımının %20’i ulaşım ve taşıma faaliyetlerinden kaynaklanıyor. Kentlerdeki yerleşimler, sanayi tesisleri ve diğer tesislerin ısınma sistemlerinin salgıladığı karbon salınımı miktarları da ulaşımın üzerinde seyretmektedir. Bakanlığın, yerel yönetimlerin İklim Değişikliği ile mücadelede aktif görev alması isteği üzerine, Bursa Büyükşehir Belediyesi olarak, ülkeye örnek olacak bir adım atılabilir, İmar Yönetmeliğine, Yerleşimler, Sanayi Tesisleri, Hizmet Tesisleri ve benzeri tesislerin, inşaat bitiminde kullanma izni alabilmesi için, tesislerinin çatısına Güneş Enerjisi Panelleri yerleştirmeleri gereklidir, maddesi eklenebilir. Bu konuda TEK ile de bir iletişim kurularak, bu binalarda üretilecek güneş enerjisinin mülk sahipleri tarafından kullanılmayacak bölümünün şehir şebekesine aktarımı ve bu koşullara uygun yeni ödeme düzeninin oluşumu, sağlanabilir. Ayrıca halen içinde yaşanan, çalışılan, üretilen binaların da güneş enerjisi tesislerine sahip olması teşvik edilebilir.
Belediyeler ulaşımda da sera gazlarının azaltılmasında aktif görev alabilirler. Bu görevin ilk adımı, yazımın başında vurguladığım, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin satın aldığı elektrikli otobüslerin, zaman içinde, filonun tamamını kapsaması hedef alınmalıdır.
İkinci ve de önemli adım da, dönemimde BursaRay planlamasını yaptırdığımız İngiliz danışmanımız Prof. Lesly’nin önerdiği gibi, BursaRay’a paralel çalışan otobüs hatlarını, zaruri olanlar hariç, kaldırıp BursaRay’a dik çalışır konuma sokarak ve Bursalıları özel araçlarını evlerinde bırakıp kent içi seyahatlerini BursaRay/Otobüs aktarmalı ulaşım düzeninde yapmalarını isteyerek, atılabilir.
Bu vesile ile Bursalılara da sesleniyorum, eğer bu güzel kentimizde siz ve gelecek nesillerinizin sağlıklı yaşamasını istiyorsanız, kent içi seyahatlerinizi özel arabalarınızla yapmaktan vazgeçin, Belediyemizin oluşturacağı BursaRay/Otobüs aktarmalı ulaşım düzenine geçin. Kent içi ulaşımda bu adımları atarak ulaşım nedeniyle oluşan sera gazı salınımlarının azalmasını sağlayın, iklim değişiminde siz de frene bastırın. Benden söylemesi, karar sizlerin!!!