<div>Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, seçildiğinden bu yana her ay düzenli olarak ağırlıklı olarak şehrin sorunsalları arasında yer alan konu başlıklarını kapsayan bilgilendirme / değerlendirme toplantısı gerçekleştiriyor.</div> <div>Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, 2026 yılının ilk değerlendirme toplantısının ana konusu “Bursa’da ulaşım” idi...</div> <div>Bursa’da ulaşım gerçekten de sorun. Sorunun temelinde plansız kentleşme, plansız yapılaşma, alternatif yolların olmaması, yeni yol açılımları için dikey yapıların olduğu mahallelerdeki çok yüksek istimlak bedelleri başta olmak üzere onlarca engel var...</div> <div>Yine de vatandaşın çözüm beklediği bir alan... Zira kentin emekçileri doğuda, fabrikaların çoğu ise batıda olduğundan ciddi bir nüfus her gün kentin doğusundan batısına, batısından doğusuna taşınıyor. Dolayısıyla trafikte geçirilen sürenin fazlalığı göze batıyor....</div> <div>Ta ki yolunuz İstanbul trafiğine düşene kadar! O zaman defalarca Bursa’nın trafiğine şükrediyorsunuz... (İki hafta kadar önce Avrupa Yakası’na işimiz düşmüştü. Trafiğe takılmamak adına yola çıkış ve dönüş saatlerine özen göstermemize karşın, yine de trafikteki yoğunluk ve tıkanmadan dolayı afakan bastı...)</div> <div>Bursa’nın ulaşım sorunu 1, 2 yıllık mesele değil. Aynı zamanda da 1 ya da 2 yılda çözülecek gibi de değil...</div> <div>Başkan Bozbey de değerlendirme toplantısında henüz iki yıldır görevde olduklarını anımsatarak ulaşımın kısa vadede çözülecek bir sorun olmadığına dikkat çekti:</div> <div><strong>“... Daha önceki sorunları bize yüklemek doğru değildir. Ulaşım kısa vadede çözülecek bir sorun değil. 2025 verilerine göre Bursa genelinde trafiğe kayıtlı araç sayısı 1 milyon 300 bini aşmış durumda</strong></div> <div><strong>Kentin belirli noktalarının sıkışmasını değil yayılmasına öncelik veriyoruz. 1/100.000’lik plana önem veriyoruz.Bu yıl içerisinde bu plan tamamlanınca Bursa güçlü bir şekilde dönüşecektir. 2050 vizyonunu netleştiriyoruz. Toplu taşıma sistemlerini ve bisiklet kullanımını öne çıkaracağı bir sistem benimsiyoruz.</strong>”</div> <div>Başkan Bozbey hedefini ise tek bir cümlede özetledi:</div> <div>“Hedefimiz çok net. Herkes için erişilebilir güvenli ve konforlu bir ulaşım sistemi...”</div> <div><strong>2026 YIL SONUNA KADAR YAPILACAKLAR</strong></div> <div>2026’da 300 bin ton asfalt dökülecekmiş... Genel kabul belediyelerin asfalt, çöp toplama gibi işler belediyelerin rutin hizmetleri olduğu yönünde...</div> <div>2026 yıl sonunda ne kadarının gerçekleştiğini sormak adına yazmakta fayda var:</div> <div>Başkan Bozbey’in “Yapacağız” son vurgulamasıyla sıraladığı projeler şöyle:</div> <div><strong>“...2026 yılında hayata geçirilecek birçok projemiz var. 14.000 adet düşey trafik levhası, 5.100 km yol çizgisi, 77.000 m² yatay işaretleme, yeni sinyalizasyon ve adaptif kavşak uygulamaları, 30 km yol için proje tasarımı...</strong></div> <div><strong>40 km yol için uygulama projesi, 19 km bisiklet yolu projelendirmesi, 23 adet kavşak düzenlemesi, 9 adet farklı seviyeli kavşak projesi, 5 adet köprü uygulama projesinin hazırlanması...</strong></div> <div><strong>5 adet küçük sanat yapıları uygulama projesinin hazırlanması, 300.000 ton sıcak asfalt, 350 km sathi kaplama, 260.000 m² tretuvar, 300.000 m² parke, 12 km bisiklet yolu, 25 km imar yolu, 30 km otokorkuluk ve köprü, menfez, duvar gibi 110 adet sanat yapısı...”</strong></div> <div>Daha önce hiç duymamıştım; Mudanya’ya metrobüs yerine hızlandırılmış otobüs gibi bir proje var; Başkan Bozbey’İn anlattığına göre şöyle:</div> <div><strong>“...Hızlandırılmış otobüsle 16.5 kilometrelik güzergahta yolla deniz ulaşımını entegre hale getirmiş olacağız. Emek istasyonu ile Mudanya BUDO iskelesi arasındaki 16,5 kilometrelik güzergâhta, hızlandırılmış otobüs hattının yapımına yönelik planlama ve projelendirme çalışmaları devam ediyor...”</strong></div> <div>Diğer projelerden bazıları şöyle:</div> <div>“... Beşevler kavşağı’nda bir yoğunluk var. Orhaneli Yolu Beşevler Kavşağı’nda yaşanan trafik yoğunlukları sebebiyle farklı seviyeli kavşak proje çalışmaları 14. Bölge KGM ile koordineli bir şekilde devam ediyor. Burada bat-çık yapmayacağız. Üstten getireceğiz. Bazen yoğun yağışlar oluyor. Sudan dolayı mağduriyet oluyor. O yüzden üstten geçiş yapacağız. Odunluk ve Soğukkuyu mahalleleri arasındaki bağlantıyı sağlamak ve Acemler bölgesindeki trafik yükünü azaltmak amacıyla köprü projesi çalışmalarımı yürütüyoruz.”</div> <div>“...Oradaki Hastaneni’nce yükünü alacağız. Yenikaraman ve Hürriyet mahalleleriri arasında kesintisiz ulaşım sağlamak ve Tuna Caddesi ulaşım aksını iyileştirmek amacıyla bağlantı yolu projesi çalışmaları devam ediyor...”</div> <h4><strong>HANLAR BÖLGESİ’NE TELEFERİK!</strong></h4> <div>En ilginç projelerden biri Hanlar Bölgesi’nden Yeşil’e teleferik projesi.</div> <h4>“... Burada bölgeyi hareketlendirmek amacıyla böyle bir projemiz var. İzinleri almaya çalışıyoruz. Hanlar Bölgesi’nden başlayarak Yeşil Türbe’ye kadar uzanan hat, Uludağ bağlantısını bütüncül bir yapıya kavuşturacak. Heykel bölgesinde turizm ve ziyaret amaçlı oluşan kara yolu trafiğini azaltarak, hattın hem yaz hem de kış aylarında etkin biçimde kullanılması hedefleniyor.”</h4> <div>Su zamlarına yönelik daha önceden açıklama yapılmıştı. Yine gündeme geldi. İlçe belediyelerine ait evsel katı atık bedelleri yeniden vatandaştan tahsil ediliyor. Geçmişte çok gündeme gelen bir konu olduğundan epeyce araştırmıştım. BUSKİ ilçe belediyeleri adına bu bedelleri tahsil ediyordu... CHP ve İyi Partililerin yaptıkları itirazlar dönemin Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın canına yetmiş ve kaldırılmasını belediye meclisine getirmiş ve kaldırılmıştı...</div> <div>O tarihte Hayri Türkyılmaz yasal bir zorunluluk olduğundan hareketle itiraz etmişti. Bana göre haklıydı da... Bu haklılığı yazdığımda da epeyce linç yemiştim.</div> <div>Şimdi eskiye dönüldü. 135 TL Katı atık toplama bedeli geldi... Faturalar katlandı... Benim bile su faturam 360 TL....</div> <div>Evli iki ya da bir çocuğu olan komşularımın su faturası 600 liranın üzerinde...</div> <div>Bursa’daki emekli sayısına gelince 2024 yılı verilerine göre, Türkiye Emekliler Derneği'nin (TÜED) araştırmasına göre <strong>Bursa'da 720 bin 435 emekli yaşıyor... Bu sayı 2026 Ocak itibariyle 750 bine yaklaşmıştır... </strong></div> <div>Büyük çoğunluğu dar gelirlidir, artı asgari ücretle çalışan ya da fabrikalarda sendikasız çalışan emekçileri, ürünleri para etmeyen çiftçileri, küçük esnafı eklediğinizde Bursa’da milyonu aşkın kent yoksulu diyebileceğimiz açlık sınırında yaşayan bir kesim karşımıza çıkar...</div> <div>İnsanlar dünyaya durdukları yerden bakar.</div> <div><strong>Velhasıl kentin taş çatlasa yüzde 10-15’lik mutlu azınlığındaki varsıllardansanız su faturası umurunuzda olmaz, ama dar gelirli çoğunluktaysanız su faturası derdiniz olur...</strong></div> <h3><strong>KONUYLA İLGİLİ DETAYLI HABER İÇİN TIKLAYINIZ... </strong></h3> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div>
22°
22°