<div><b>Bursa</b>’da dün, <b>AK Parti</b>’nin tüm milletvekillerinin katılımıyla gazetecilere <b>hükümet ve yerel yönetim icraatı </b>anlatıldı, ancak…</div> <div><b>Hükümet ve devlet politikaları</b>yla <b>Bursa’nın İstanbul gibi önemsenmesi ve pozitif ayrımcılık yapılması </b>gerektiğini, <b>yeniden</b> söyleyelim.</div> <div>Elbette ki…</div> <div><b>AK Parti Bursa İl Başkanı Ayhan Salman</b>’ın, hükümetçe yeni dönem ilk 1.5 yılında <b>31.5 milyar TL</b> yatırımdan söz etmesi,<b> kayda geçen</b> bir başarıdır.</div> <div>Dünkü sunuma rağmen…</div> <div>Aynı gün, <b>İstanbul</b>’da <b>Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan</b>’ın katılımıyla yeni bir <b>metro</b> hattının ray döşeme töreni vardı. Diyor ki; Erdoğan… <b>“Hedefimiz; İstanbul’u 190 kilometreyi bulan tünelleri ve 1.100 kilometrelik metro hatlarıyla dünyanın en yaygın ulaşım ağına sahip kılmaktır.”</b></div> <div><b>İstanbul’u CHP yönetse de… </b>Erdoğan,<b> maçı çevirmek isteyen ve icraatın marifetinin hükümete tahvil edilmiş olacağı politika </b>ortaya koyuyor.</div> <div>Yanı sıra… <b>Başka kentlere kent içi raylı sistem yapan hükümet, yine başka kentlere çoktan hızlı treni de götürdü. </b>AK Parti, Bursa için de 19 yıldır merkezi iktidar desteği anlamına gelecek hükümet konumunda bulunuyor.</div> <div>Hükümetin…</div> <div><b>Kentiçi ve kentler arası, döşediği ray yok! </b>Geçen 16 sürede…</div> <div>AK Parti’den farklı isimlerde milletvekilleri görev yaptı ve halen <b>önceki dönemden devamla sürdürenler </b>de, dikkati çekiyor.</div> <div>Bursa’nın, Ankara’nın üzerinde <b>siyasi itibarının güçlü olacağı ve projelerin süratle uygulanmasına çalışılacağı kent olması</b>, çoktan gerçekleşmeliydi. Uydudan madenlerin yönlendirildiği, tarım politikasının yürütüldüğü günümüzde, yüksek hızlı trenin gecikmesi için <b>‘coğrafi sıkıntı’</b> denilmesi, Ankara’daki bürokrat ve teknokratın zafiyetidir. <b>Bursa Şehir Hastanesi</b>’nin gecesinden sosyal medyaya yakınmalı fotoğraf taşıyan kentli, <b>‘Acil Servis’e doktor takviyesi’</b> istiyor.</div> <div>Milletvekilleri…</div> <div><b>‘Süper Lig’</b> gibi, <b>icraat topu</b> oynamalı!</div> <div><b>Sosyal medya</b>da, güçlü olmalılar.</div> <div>Toplumla etkin iletişim kurabilmeye çalışırken, toplumu yakından takip etmeleri gerekiyor. <b>Milletvekilleri arasında bazıları, neler yapıldığını, çözüm ve müjdeler açıklarken, bazıları ise, ziyaret ve dizeler paylaşıyor.</b></div> <div>Devlet eliyle metrolar, yollar, kavşaklar yapılan <b>İstanbul’un canı can da, Bursa’nın canı, hakkı yok mu?</b></div> <div>Milletvekillerinin tümü…</div> <div><b>Maçta olmalı!</b></div> <div><b>Bursa</b>’nın sahasında…</div> <div><b>AK Parti Bursa İl Başkanı Ayhan Salman</b> ve <b>Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş</b>’ın <b>feryat</b> ve <b>gayret</b>ini biliyoruz. <b>Devlette tasarruf</b>tan söz edilirken…</div> <div><b>Bursa’nın yüksek hızlı treni ve metrosu için yatırımcı sıfatıyla finans arayışı</b>nı da konuşuyoruz.</div> <div>Durum böyleyken…</div> <div><b>İstanbul ve başka kentler</b>e yüksek hızlı tren, metro ve tramvay hatları çekilirken, <b>geçen 16 yılda Bursa, böyle rayları neden görmedi?</b></div> <div>Son diyeceğimiz…</div> <div>Devlet himayeli İstanbul ve Ankara’yı kaybeden AK Parti, <b>bu dönemde Bursa’nın kıymetinin farkına varması, elinde tutması gerekiyor.</b></div> <div>Bursa’da birincil, kronik sorun…</div> <div><b>Ulaşım!</b></div> <div>Dün, sosyal medyada… Bazı kentlilerin soru işaretlerini fark edince, <b>devletin ve yerel yönetimin yatırım programı</b>nı paylaştık, ancak… <b>Bursa’ya hükümetçe ray döşenmeyişi ve 2016’da biteceği belirtilen yüksek hızlı treninin fıtratı</b>yla karşılık veriliyordu.Halkın gözünde...Sürekli, <b>'Ulaşıma çözüm ihtiyacı'</b> var. Meseleyi…</div> <div><b>Anlatabildik, sanırım!</b></div>