<div>Gebze'de bilişim vadi'sinde ki <b>'yerli otomobil' </b>tanıtımını izliyorum.</div> <div>Neyi tartışırsak tartışalım.</div> <div>Geçen yazımda araç geldiğinde <b>'sonucu görelim'</b> demiştim.</div> <div>Gördüm. Lansman çok teknolojik ve şıktı.</div> <div>5 babayiğitle oluşan TOGG yönetimi ve CEO Gürkan Karakaş'la ekibi iyi iş çıkardı.</div> <div>Ve CEO'yu dinlerken yerinde bir transfer dedim.</div> <div>İleriyi gören, dijital, elktronik devrimi hisseden bu ekibe güvenelim. Şans verelim.</div> <div>Sağı, solu yok..</div> <div>60 yıldır <b>'Devrim'</b>den sonra, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın da dediği gibi <b>'Devrin Otomobili'</b>ni tasarım ve içerik olarak beğendim.</div> <div>Yeter ki alternatif pazarda iyi bir fiyat politikası izlensin.</div> <div>Uzun süredir böyle heyecanla bir tanıtım izlemedim.</div> <div>Kendi otomobilimiz ya, ondan olsa gerek.</div> <div>Ayrıca hem iç pazar hem bölgesel coğrafya açısından doğru bir strateji. Müşterisini bulur.</div> <div>Düne kadar herşeyiyle dışarıya bağımlı geçmişimiz varken...</div> <div>Yarın kendi enerjimizi ürettikçe daha da çok şeyi başarırız.</div> <div>Yok tasarım İtalya'da olmuş. Yok şuymuş..</div> <div>Yahu dünyanın en önemli markalarına tasarım yapan bir firmadan söz ediyoruz.</div> <div>Sonuçta tüm telifleri hakları bizim.</div> <div>Daha Cumhurbaşkanı konuşurken <b>Alman DW Türkiye'nin yerli otomobilinin dünya pazarlarında dikkat çekecek bir marka olmayacağı başlığıyla bir haber servise koymasını </b>bu yüzden doğru okumaya çalışalım.</div> <div>Dahada çok engel çıkaracaklar.</div> <div>Bunun Fiat'ı var, Reno'su var...BMW'si, WW'ni...</div> <div>Sektörde daha ne incik boncuk yapacaklar.</div> <div>Geriye Türk toplumunun kendi markasına sahip çıkması kalır. 30 dakikada şarj et, sonra 500 km gez. Birde ful teknoloji...</div> <div>Airbus'un hikayesini iyi hatırlayın..</div> <div>Avrupa yıllarca sübvanse etti...</div> <div>Sonra bir gün bu pazara karşı çıkanlar, üstüne Boing'te de sıkıntı olunca Airbus kar eden şirket haline geliverdi...</div> <div>Özetle dünya piyasasında <b>oligapol yapıya</b> kafa tutuyorsun.</div> <div>Otomobilden daha fazlasını üretiyorsak oyunu bizde kuralına göre oynamalıyız..</div> <div>Bilişim vadisinde şekillenecek, Gemlik'te TSK arazisinde kurulacak fabrikayla seri üretime geçecek <b>Devrin Otomobili</b>, hem istihdama, hem ekonomiye, şehre de ciddi katkı koyacak.</div> <div>Dedim ya ben keyifle heyecanla izledim.</div> <div>Mutlandım, umutlandım.</div> <div>Kim hangi siyasi görüşte olsun...</div> <div>Mesele...</div> <div><b>'Made in Türkiye' </b>olmalı...</div> <div></div> <div><b>BURSA BÜYÜRSE TÜRKİYE BÜYÜR'E</b></div> <div><b>ÖRNEK 'YERLİ OTOMOBİL'</b></div> <div></div> <div>BTSO Başkanı <b>İbrahim Burkay</b> bu sloganı sürekli kullanıyor.</div> <div>Tekstilin, otomotivin başkenti Bursa için. Nitekim karar vericilerin yerli otomobil için Bursa Gemlik'i seçmesi sektörel alt yapı açısından da doğru adres...</div> <div>Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın fabrika için<b> 'Gemlik' </b>açıklaması yılbaşı hediyesi gibi geldi.</div> <div>İş dünyası mutluluk duydu..</div> <div>Başkan Burkay bu büyük yatırım için şu görüşleri paylaştı..</div> <div></div> <div><b>”Yarım asırlık üretim tecrübesiyle otomotiv sektörünün kalbinin attığı Bursa, yerli otomobilin güçlendireceği ekosistemle gelecek 50 yılın da otomotiv endüstrisi merkezlerinde yer almaya devam edecek. Ortaya çıkacak bu potansiyel ile birlikte katlanacak ihracat performansımız sayesinde Bursamızın Türkiye ekonomisinin kalkınmasındaki öncü rolü daha da güçlenmiş olacak.</b></div> <div><b>Yeni ekonomide yeni teknolojilere yine Bursa liderlik edecek. Ülkemizin gurur yolculuğunun Bursa’dan başlatılacak olması nedeniyle Sayın Cumhurbaşkanımıza, hükümetimize ve Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubumuza kentim ve iş dünyamız adına şükranlarımızı sunuyorum. Alınan kararın kentimize ve ülkemize hayırlı olmasını temenni ediyorum.”</b></div>
22°
22°